|
||||||||||||
|
||||||||||||
EU-Kommissionen indkalder til nye projektforslag under tilskudsprogrammet Marco PoloTransportbranchen skal gøres mere miljørigtig. EU-Kommissionens Marco Polo-program har derfor som formål, at lette trængslen på vejene ved at flytte fragttransporten til jernbaner, søruter og vandveje i de indre farvande. En anden fordel er, at de i modsætning til asfaltvejene ikke har samme trængselsproblemer.
Nærmere om indkaldelse Årets indkaldelse til Marco Polo-programmet har tre overordnede hovedprioriteter: Miljøvenlig søtransport, indlandsvandveje og effektive togsystemer, hvor det er nemt at fragte varer effektivt (single wagon load).
De foreslåede foranstaltninger under Marco Polo-arbejdsprogram for 2011 skal bidrage til at opnå EU-mål for bæredygtig vækst, som fastsat i Europe2020-strategien.
Under hovedprioriteterne støtter EU-Kommissionen fem typer af projekttiltag: • Trafikoverflytningsprojekter – måles alene på succes Disse projekter skal fokusere på at flytte så meget godstransport fra vejene som giver økonomisk mening. De skal flyttes fra vejene til nærskibsfart, jernbane og/eller til de indre vandveje (flodfart og indre farvande, eksempelvis). Projekterne kan indbefatte opstart af nye tjenester eller en forbedring af de eksisterende. Det er ikke et krav at denne type projekter er nyskabende og innovative; bare de kan flytte godstrafik fra vejene!
• Katalysatorprojekter Katalysatorprojekter skal ændre den måde alternativ godstransport fungerer på. Disse projekter skal identificere de forhindringer, der eksisterer i den europæiske godstransport og komme med innovative løsninger.
• Motorways of the Sea Her efterspørger EU-Kommissionen projekter, der flytter gods fra lange vejafstande til en kombination af nærskibsfart og andre mere miljøvenlige transportformer. EU støtter eksempelvis transportknudepunkter som havne, hvor ekspeditører omlaster fra tog eller lastbil til skib - og omvendt.
• Mindskelse af transportbehov hos produktionsvirksomheder For at modtage EU-støtte skal projekter ved at være nyskabende mindske behovet for godstransport på vejene, men uden at påvirke virksomhedens produktion. • Samarbejde og koordinering inden for godslogistik. Formålet med disse projekter er derfor at fremme vidensdeling inden for fragttransport og logistiksektoren og fremme avanceret samarbejdsmetoder i fragtmarkedet.
Et projekt skal dække en international rute, enten inden for EU eller mellem EU og et tredjeland. Der skal indgå mindst to virksomheder fra to forskellige lande i projektet. Mindst en af virksomhederne skal være fra et EU-medlemsland. Programmet kan kun søges af private aktører.
Yderligere information om Marco Polo-programmet kan findes ved at trykke her.
Frist Deadline for projektforslag er den 16. januar 2012.
Du kan finde indkaldelsen og anden information om, hvordan du søger ved at klikke her. Oprettet dato: 2. november 2011 Oprettet af: |
||||||||||||
|